城市的重心像是被悄悄搬动了。城北并不是一下子衰落了，只是它不再是唯一的中心。热闹被复制到别处，消费也被分流到更细的场景里：社区门口、小区底商、直播间、团购群、预订名单。
不仅仅是小鹏一家。由于L3在当前法律、安规等方面存在现实限制，多家车企也正在被掣肘。宣布今年3月上市的岚图泰山黑武士号称“中国首款量产 L3 级 SUV”；吉利、广汽也有新品，无一例外号称搭载“L3智驾”。然而——
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